La Région de Bruxelles-Capitale subventionne l’installation de boxes à vélos sur l’espace public, dont la gestion opérationnelle est confiée à l’ASBL CycloParking, en collaboration avec parking.brussels. Ces boxes, accessibles moyennant un abonnement…

L’accessibilité des transports publics constitue une condition essentielle à l’autonomie, à la mobilité et à la pleine participation sociale des personnes à mobilité réduite. Malgré les progrès réalisés, de nombreux usagers en situation de handicap o…

Les services de vélos en libre-service, qu’il s’agisse du système Villo! ou des opérateurs privés, constituent aujourd’hui un élément important de la mobilité partagée en Région de Bruxelles-Capitale. Leur usage réel, leur disponibilité et leur évolu…

Afin d’évaluer la performance opérationnelle de la STIB, je souhaiterais obtenir un aperçu synthétique de trois indicateurs clés pour les années 2023, 2024 et 2025 : le taux de réalisation kilométrique, la production kilométrique réalisée et le nombre de…

La transition vers une mobilité plus durable constitue un objectif central pour la Région bruxelloise, notamment à travers l’électrification progressive des transports publics. Dans ce cadre, la STIB poursuit le renouvellement de sa flotte de bus, avec…

Une pétition citoyenne récemment mise en ligne met en cause les pratiques de l’agence Parking Brussels, dénonçant notamment une augmentation des contestations, un sentiment de pression administrative chez certains usagers et une perception d’incohére…

La circulation des métros sur les lignes 2 et 6 a récemment été interrompue en raison de la présence d’un ou plusieurs renards sur les voies, entraînant des perturbations pour de nombreux usagers du réseau bruxellois. Si la sécurité des…

Le 26 janvier 2026, un affaissement de voirie survenu avenue Victor Jacobs à Etterbeek a contraint la STIB-MIVB à interrompre l’exploitation de la ligne de tram 81 entre les arrêts Avenue du Roi et La Chasse. Cette rupture de service…